新规执行首日,银川河东国际机场超千个充电宝被拦
新规执行首日,银川河东国际机场超千个充电宝被拦
新规执行首日,银川河东国际机场超千个充电宝被拦本文转自(zhuǎnzì)【银川发布】;
6月26日,民航局发布紧急通知,自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识(biāozhì)、3C标识不(bù)清晰(qīngxī)、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
首日查验中(zhōng),银川河东国际机场超千件无3C标识充电(chōngdiàn)宝被拦截,新规首日执行平稳有序。
当日上午十点,银川河东国际机场安检(ānjiǎn)通道前排起了长队(chángduì),旅客们纷纷从包里掏出充电宝接受检查。
“您这个充电宝没有3C标识(biāozhì),不能带上飞机。”安检站工作人员向准备安检的旅客重复着这句话(huà)。他旁边的处置(chǔzhì)筐里,堆满了各类种充电宝,其中不乏知名品牌产品。
宁夏机场公司安检护卫部安全检查站站长李海明介绍(jièshào):"近八成因缺失(quēshī)3C标识被查扣,除(chú)标识缺失外,鼓包、漏液及被召回型号产品同样禁止登机。"
据了(le)解,此次民航局出台关于(guānyú)充电宝相关新规(xīnguī),在安全监管实现(shíxiàn)了全面升级,新规明确禁止三类充电宝登机:无国家强制性产品认证(3C)标识、标识模糊无法辨识、厂商召回型号产品,如罗马仕PAC20-272/392、安克A1642/A1681等高风险型号均列入禁带名单(míngdān)。
旅客张女士捏着刚被拦下的充电宝无奈地摇头:“网上看到过新闻,但没注意自己(zìjǐ)的充电宝有没有标识。”尽管有些懊恼,她仍表示理解:“安全最(zuì)重要,下次买(mǎi)新的会认准3C标志。”采访中记者了解到,新规实施(shíshī)第一天,虽然大部分旅客的充电宝因为不合规而被拦截,但是大家(dàjiā)对于新规实施都表示理解,并能积极配合安检检查工作。
还有哪些(něixiē)物品不能带上飞机?
3C认证(China Compulsory Certification,中国强制性(qiángzhìxìng)产品认证(chǎnpǐnrènzhèng))是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境,依法实施的(de)强制性市场准入制度。
根据国家(guójiā)规定,正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。
从3C认证标志的(de)正面对光观察它,标志为白色底板,黑色图案。用目光对准标志画面(huàmiàn)观察,透过3C认证标志菱形看,标志画面有深远的立体感觉,有真实感(zhēnshígǎn)。如果没有立体效果,那么可以判断是(shì)仿冒的标识。
通过安全认证的商品,都有唯一的编码(mǎ),撕开(sīkāi)3C标志后,就会看到这个防伪码。一般仿造的标志后面没有这个防伪码。真的3C标识,撕开后,这个标志也就坏了,不能再粘回去,这也是一种辨别(biànbié)方法。
登录(dēnglù)中国质量认证中心的官方网站,点击“证书查询”,选择制造商——商品的生产厂家,查询到结果的表示符合国家安全标准,如果(rúguǒ)显示“没有找到该证书”,就是不(bù)合格的。
也可(kě)将防伪码(mǎ)输入到“证书编号”里查询,这样查询更加精确。3C认证标志只是一种最基础的安全认证,并不是质量标志。
有3C标识(biāozhì)的充电宝也不可在飞机上使用
今年以来,旅客(lǚkè)携带的(de)充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。需要(xūyào)注意的是,此次民航局新规,是禁无3C标识的充电宝“上”飞机,而在(zài)飞行过程中,即使是有3C标识、可以带上飞机的充电宝,也不得使用充电宝给电子设备充电。同时,始终关闭(guānbì)有启动开关的充电宝。
飞机客舱(kècāng)属于(shǔyú)增压环境,在飞机起降过程中,客舱压力是变化的,会从(cóng)起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝(bǎo),容易导致发热、增加自燃的概率。
还有哪些物品不能(bùnéng)带上飞机?
来源:银川市新闻传媒中心 综合新华社(xīnhuáshè)
记者:王辉(wánghuī) 王昊辰 
本文转自(zhuǎnzì)【银川发布】;
6月26日,民航局发布紧急通知,自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识(biāozhì)、3C标识不(bù)清晰(qīngxī)、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
首日查验中(zhōng),银川河东国际机场超千件无3C标识充电(chōngdiàn)宝被拦截,新规首日执行平稳有序。
当日上午十点,银川河东国际机场安检(ānjiǎn)通道前排起了长队(chángduì),旅客们纷纷从包里掏出充电宝接受检查。
“您这个充电宝没有3C标识(biāozhì),不能带上飞机。”安检站工作人员向准备安检的旅客重复着这句话(huà)。他旁边的处置(chǔzhì)筐里,堆满了各类种充电宝,其中不乏知名品牌产品。
宁夏机场公司安检护卫部安全检查站站长李海明介绍(jièshào):"近八成因缺失(quēshī)3C标识被查扣,除(chú)标识缺失外,鼓包、漏液及被召回型号产品同样禁止登机。"
据了(le)解,此次民航局出台关于(guānyú)充电宝相关新规(xīnguī),在安全监管实现(shíxiàn)了全面升级,新规明确禁止三类充电宝登机:无国家强制性产品认证(3C)标识、标识模糊无法辨识、厂商召回型号产品,如罗马仕PAC20-272/392、安克A1642/A1681等高风险型号均列入禁带名单(míngdān)。
旅客张女士捏着刚被拦下的充电宝无奈地摇头:“网上看到过新闻,但没注意自己(zìjǐ)的充电宝有没有标识。”尽管有些懊恼,她仍表示理解:“安全最(zuì)重要,下次买(mǎi)新的会认准3C标志。”采访中记者了解到,新规实施(shíshī)第一天,虽然大部分旅客的充电宝因为不合规而被拦截,但是大家(dàjiā)对于新规实施都表示理解,并能积极配合安检检查工作。
还有哪些(něixiē)物品不能带上飞机?
3C认证(China Compulsory Certification,中国强制性(qiángzhìxìng)产品认证(chǎnpǐnrènzhèng))是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境,依法实施的(de)强制性市场准入制度。
根据国家(guójiā)规定,正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。
从3C认证标志的(de)正面对光观察它,标志为白色底板,黑色图案。用目光对准标志画面(huàmiàn)观察,透过3C认证标志菱形看,标志画面有深远的立体感觉,有真实感(zhēnshígǎn)。如果没有立体效果,那么可以判断是(shì)仿冒的标识。
通过安全认证的商品,都有唯一的编码(mǎ),撕开(sīkāi)3C标志后,就会看到这个防伪码。一般仿造的标志后面没有这个防伪码。真的3C标识,撕开后,这个标志也就坏了,不能再粘回去,这也是一种辨别(biànbié)方法。
登录(dēnglù)中国质量认证中心的官方网站,点击“证书查询”,选择制造商——商品的生产厂家,查询到结果的表示符合国家安全标准,如果(rúguǒ)显示“没有找到该证书”,就是不(bù)合格的。
也可(kě)将防伪码(mǎ)输入到“证书编号”里查询,这样查询更加精确。3C认证标志只是一种最基础的安全认证,并不是质量标志。
有3C标识(biāozhì)的充电宝也不可在飞机上使用
今年以来,旅客(lǚkè)携带的(de)充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。需要(xūyào)注意的是,此次民航局新规,是禁无3C标识的充电宝“上”飞机,而在(zài)飞行过程中,即使是有3C标识、可以带上飞机的充电宝,也不得使用充电宝给电子设备充电。同时,始终关闭(guānbì)有启动开关的充电宝。
飞机客舱(kècāng)属于(shǔyú)增压环境,在飞机起降过程中,客舱压力是变化的,会从(cóng)起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝(bǎo),容易导致发热、增加自燃的概率。
还有哪些物品不能(bùnéng)带上飞机?
来源:银川市新闻传媒中心 综合新华社(xīnhuáshè)
记者:王辉(wánghuī) 王昊辰











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